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Sku: SUPERT52D

Miche Corona Supertype 52D BDC 130 9/10v Shimano Argento

Venditrice Miche
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Corona Supertype 52D BDC 130 Shimano Argento.

DESCRIZIONE La corona Miche Supertype x Tripla 9/10V Shimano BCD 130mm Argento è un prodotto di alta qualità per gli appassionati di ciclismo. Realizzata in alluminio 7075-T6 e anodizzata in argento, questa corona è resistente e durevole, garantendo prestazioni eccellenti per lungo tempo.

Con una velocità di 10/9V e denti disponibili in tre diverse misure (39, 40, 42), questa corona è adatta per molte tipologie di biciclette e per diverse esigenze di guida. Inoltre, con un peso di soli 39 g e uno spessore di 4 mm, questa corona è leggera e non appesantirà la tua bicicletta.

Compatibile con Shimano e con un BCD di 130, questa corona è facile da installare e si adatta perfettamente alla maggior parte delle biciclette. Se stai cercando una corona di alta qualità per migliorare le prestazioni della tua bicicletta, la corona Miche Supertype x Tripla 9/10V Shimano BCD 130mm Argento è la scelta giusta per te.

INFORMAZIONI SU MICHE Miche fu fondata nel 1919 ad opera di Ferdinando Michelin, che cominciò fabbricando biciclette e componenti, per poi convertirsi 90 anni dopo in un’azienda leader a livello mondiale. I suoi componenti speciali per biciclette (da strada, corsa e mtb) sono disegnati e realizzati interamente in Italia.

Per la costruzione dei propri articoli, Miche si avvale delle tecnologie e i processi di produzione più innovativi e dei migliori materiali: carbonio, leghe leggere e materiali compositi. Tutto il processo di fabbricazione degli articoli Miche si svolge nel suo stabilimento di San Vendemmiano, a Treviso (Italia), dove tutto ciò che esce dalla fabbrica viene sottoposto a un esaustivo controllo diretto.

La passione per il ciclismo, trasmessa di generazione in generazione, si evidenzia in ognuna delle fasi di lavorazione. I tecnici lavorano con gran professionalità, dando a ciascun componente la cura e le attenzioni che si merita. Per validare le prestazioni e la resistenza dei componenti, i test e le prove di laboratorio si conducono internamente in azienda, sottoponendo ciascun pezzo a ripetuti collaudi in fabbrica e su strada.